不幸!郑州一女子骑电动车撞上隔离桩后经抢救无效身亡!

新金沙国际开户

河南商报记者刘元怀文/图

7月6日上午,郑州市民张女士乘坐电动车,沿黄河路向东行驶。在黄河路与第七路交叉口,东边约100米处,撞到非机动车道上的隔离桩,然后被救护车带到郑州市人民医院,并在密集处理护理单位。经过多天的救援,7月11日早上9点,张女士的家人告诉“河南商报”,张女士因抢救已经去世。

张女士的丈夫说,他的情人已在重症监护病房获救五天。 “(隔离桩)的建立是为了确保公共安全,但现在已成为一件令人伤脑的事情,我希望相关部门能够出来并发表声明。”

“河南商报”记者了解到,根据《城市道路交通设施设计规范》保护设施中的分离设施的有关规定,分离设施的高度应根据需要确定,分离柱的间距应为1.3m- 1.5米。

1562836798627976343.jpg

(《城市道路交通设施设计规范》隔离桩的相关规定。)

7月11日上午,河南商报记者来到张女士发生事故的黄河路97号。事发现场的血迹尚未完全消除。实际测量后,非机动车道隔离桩与北侧街道树之间的距离为1.2m。

1562836798923528749.jpg

1562836798693106586.jpg

(隔离桩与事发地点街道树之间的距离约为1.2米。)

在隔离桩东侧,非机动车道上两个隔离桩之间的距离为1.09米,隔离桩路面附近有深层沉降。经实际测量后,东至花园道有11个隔离桩,其中没有一个完全符合1.3m-1.5m的标准。最窄的距离只有0.96米。

道路的情况已经安装好了。

对于上述《城市道路交通设施设计规范》,胡工作人员表示,他刚接管了两个月的城市管理工作,他不得不查阅具体标准。对于张女士今天早上去世的消息,他表示遗憾。

当公民打到隔离桩并死亡时,隔离桩是否应该承担相应的责?危? “现在无法回复,请咨询相关法律部门。”胡姓工作人员说。与此同时,他还表示,河南省分公司表示,隔离桩的间距不符合标准,将在上级部门反映出来。

(编辑纪倩倩陆瑞田)